Fahrzeugflotte

OUR TRUCK FLEET

Speedixa-Fuhrpark für Gütertransporte in Europa

Moderne Sattelzugmaschinen, Transporter und Spezialauflieger für Standard-, temperaturgeführte, Container- und Expressverkehre.

Automobillogistik und Ersatzteiltransport in Europa – Fahrzeugtransportlösungen | Speedixa

50+

Fahrzeuge
im Fuhrpark

Luft- und Raumfahrtlogistik | Speedixa

~3 Jahre

Durchschnittsalter
der Fahrzeuge

Logistik für verderbliche Waren und Frischprodukte | Speedixa

Euro 6

Umweltstandard
Euro 6

Luft- und Raumfahrtlogistik | Speedixa

GPS 24/7

Überwachung jeder
Sendung

Zuverlässigkeit beginnt mit dem technischen Zustand der Fahrzeuge

Mit dem Speedixa-Fuhrpark lassen sich internationale und lokale Transporte für Güter unterschiedlicher Volumina, Gewichte und Anforderungen organisieren.

Wir wählen das Fahrzeug nach Route, Ladeart, Temperaturanforderungen, ADR-Vorgaben, Lieferterminen und Eigenschaften der Fracht aus.
Die Fahrzeuge werden regelmäßig gewartet und sind mit Ausrüstung zur sicheren Ladungssicherung und Kontrolle ausgestattet.

Der Kunde erhält den passenden Fahrzeugtyp, transparente Kommunikation und Kontrolle über den gesamten Transportweg.

Logistik für Bau- und Industrieprojekte | Projektlogistik Speedixa
Regelmäßige Wartung
Logistik für verderbliche Waren und Frischprodukte | Speedixa
Umweltstandard Euro 6
Getränke und Spirituosen | Speedixa
GPS-Überwachung
Automobillogistik und Ersatzteiltransport in Europa – Fahrzeugtransportlösungen | Speedixa
Ausrüstung zur Ladungssicherung
Einzelhandel und Konsumgüter des täglichen Bedarfs | Speedixa
ADR-Ausrüstung
Logistik für Bau- und Industrieprojekte | Projektlogistik Speedixa
Qualifizierte Fahrer

Verfügbare Fahrzeugtypen vergleichen

Fahrzeugtyp

Volumen

Nutzlast

Beladung

Temperaturbereich

Planenauflieger

90–92 m³

bis 24 t

hinten, seitlich, oben

MEGA

bis 100–102 m³

bis 24 t

hinten, seitlich, oben

Kühlauflieger

86–90 m³

20–22 t

hinten

−25°C bis +25°C

Mittelschwerer Lkw

40–50 m³

5–10 t

alle gängigen Ladearten

Koffer-/Transportfahrzeug

15–25 m³

3–5 t

hinten

Leichter Transporter

8–15 m³

1–1,5 t

hinten, seitlich

optional

Containerchassis

abhängig vom Container

bis 30 t

oben

abhängig vom Container

Planenauflieger

Planenauflieger

33 Europaletten86–92 m³20–24 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Planenauflieger

Kapazität
33 Europaletten
Volumen
86–92 m³, Mega bis zu 100 m³
Länge
13,6 m
Breite / Höhe
2,45 / 2,70 m
Nutzlast
20–24 t
Beladung
Heck-, Seiten- und Dachbeladung
Containerchassis

Containerchassis

20′, 40′, 45′33–76 m³20–26 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Containerchassis

Kapazität
11 (20′) oder 24–25 (40′/45′)
Volumen
33–76 m³
Plattformlänge
12–13,6 m
Container
20′, 40′, 45′
Nutzlast
20–26 t
Beladung
Beladung von oben per Kran
Kühlauflieger

Kühlauflieger

33 Europaletten82–86 m³20–22 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Kühlauflieger

Kapazität
33 Europaletten
Volumen
82–86 m³
Länge
13,4 m
Breite / Höhe
2,45 / 2,60 m
Nutzlast
20–22 t
Temperatur
−25 °C bis +25 °C
Tankwagen, Straßentankwagen

Tankwagen / Tankauflieger

Flüssiggut28.000–40.000 l20–25 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Tankwagen / Tankauflieger

Ladungsart
Flüssiggut
Tankvolumen
28.000–40.000 l
Anzahl Kammern
2–5
Nutzlast
20–25 t
Geeignet für
Benzin, Diesel und Mineralölprodukte
Vorschriften
ADR
Planen-Lkw

Planen-Lkw

15–21 Europaletten35–55 m³5–12 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Planen-Lkw

Kapazität
15–21 Europaletten
Volumen
35–55 m³
Länge
7–8,5 m
Breite / Höhe
2,45 / 2,50–2,70 m
Nutzlast
5–12 t
Beladung
Heck-, Seiten- und Dachbeladung
Kühl-Lkw

Kühl-Lkw

12–18 Europaletten30–45 m³5–10 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Kühl-Lkw

Kapazität
12–18 Europaletten
Volumen
30–45 m³
Länge
6–8 m
Breite / Höhe
2,40 / 2,40–2,60 m
Nutzlast
5–10 t
Temperatur
−20 °C bis +10 °C
Koffertransporter

Koffertransporter

8–10 Europaletten20–25 m³1,5–3,5 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Koffertransporter

Fahrgestell
Sprinter / Daily
Kapazität
8–10 Europaletten
Volumen
20–25 m³
Länge
4–5 m
Breite / Höhe
2,10–2,30 / 2,00–2,30 m
Nutzlast
1,5–3,5 t
Kastenwagen

Kastenwagen

4–6 Europaletten10–17 m³0,8–1,5 t
Für technische Daten mit der Maus darüberfahren

Kastenwagen

Kapazität
4–6 Europaletten
Volumen
10–17 m³
Länge
2,5–3,5 m
Breite / Höhe
1,70–1,90 / 1,60–1,90 m
Nutzlast
0,8–1,5 t
Beladung
Heck- und Seitenbeladung

Fuhrpark für verschiedene Branchen

Speedixa-Fuhrpark für Gütertransporte in Europa

Der Speedixa-Fuhrpark ist für internationale Gütertransporte in Europa und für die Auswahl des Fahrzeugs anhand der tatsächlichen Parameter der jeweiligen Sendung ausgelegt. Zum Einsatz kommen moderne Sattelzugmaschinen, Planen- und Spezialauflieger, mittelschwere Lkw und Transporter. Damit lassen sich Standardtransporte, dringende Lieferungen, temperaturgeführte Transporte, Containertransporte und Spezialsendungen organisieren, ohne für jede Aufgabe denselben Fahrzeugtyp einsetzen zu müssen.

Der Speedixa-Fuhrpark umfasst mehr als 50 Fahrzeuge. Das Durchschnittsalter beträgt rund drei Jahre, die eingesetzten Zugmaschinen erfüllen die Abgasnorm Euro 6. Die Fahrzeuge werden planmäßig gewartet und rund um die Uhr per GPS überwacht. So kann das Dispositionsteam die Fahrzeugbewegung verfolgen, Be- und Entladung koordinieren und den Kunden rechtzeitig über den Transportstatus informieren.

Welche Fahrzeuge zum Speedixa-Fuhrpark gehören

Den Kern des Fuhrparks bilden Planenauflieger und Lkw verschiedener Nutzlastklassen. Für voluminöse Sendungen stehen MEGA-Lösungen zur Verfügung, für temperaturkritische Güter Kühlauflieger und Kühlfahrzeuge, für Containertransporte Spezialchassis und für kleinere oder dringende Sendungen Kofferfahrzeuge und Transporter. Vor der Buchung können die wichtigsten Fahrzeugparameter im Abschnitt „Verfügbare Fahrzeugtypen vergleichen“ verglichen werden.

Ein Planenauflieger eignet sich für die meisten palettierten, industriellen und Konsumgüter. Das nutzbare Volumen sowie die Möglichkeit der Heck-, Seiten- und Dachbeladung machen ihn zu einer universellen Lösung für regelmäßige Verkehre zwischen Lagern, Produktionsstandorten und Verteilzentren. MEGA-Auflieger werden eingesetzt, wenn bei üblichem Sendungsgewicht eine größere Innenhöhe oder mehr nutzbares Volumen erforderlich ist.

Kühltransport und temperaturgeführte Güter

Für Produkte mit kontrollierter Temperatur werden Kühlfahrzeuge eingesetzt. Bei der Planung werden der erforderliche Temperaturbereich, die Dauer der Strecke, die Bedingungen bei Be- und Entladung, die Verpackung und die Empfindlichkeit der Ware gegenüber Abweichungen berücksichtigt. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Kühltransporte. Solche Fahrzeuge werden für Lebensmittel, pharmazeutische Produkte, Rohstoffe und andere Güter eingesetzt, bei denen stabile Transportbedingungen Teil der Qualitätsanforderungen sind.

In Branchen mit erhöhten Anforderungen an Temperatur und Lieferzeit wird der Fuhrpark besonders sorgfältig ausgewählt. Dazu gehören beispielsweise verderbliche Waren und Frischprodukte sowie Pharma und Gesundheitswesen. Bei solchen Projekten muss das Fahrzeug nicht nur zu Gewicht und Volumen der Sendung, sondern auch zu den logistischen Vorgaben des Kunden passen.

ADR, Container und Spezialtransporte

Für Gefahrgut wird ein Fahrzeug mit der erforderlichen Ausrüstung sowie ein entsprechend qualifizierter Fahrer eingesetzt. Die Anforderungen hängen von Gefahrgutklasse, Verpackung, Route und Begleitdokumenten ab. Speedixa bietet außerdem ADR-Gefahrguttransporte an, bei denen die Auswahl des geeigneten Fahrzeugs ein zwingender Bestandteil der Transportvorbereitung ist.

Containerchassis werden für den Straßenvorlauf bzw. -nachlauf intermodaler Transportketten und für Transporte zwischen Terminals, Lagern und Produktionsstandorten eingesetzt. Dafür steht der Service Containertransport zur Verfügung. Bei der Auswahl werden Containerart und -größe, Frachtgewicht, Umschlagart am Terminal und die Zufahrtsmöglichkeiten am Lieferort berücksichtigt.

Transporter und Expresslieferungen für kleinere Sendungen

Nicht jede Sendung benötigt einen kompletten Sattelauflieger. Für kleinere Partien, Ersatzteile, Ausrüstung, Muster, Dokumente und dringende Fracht werden leichte Transporter eingesetzt. Sie können schneller bereitgestellt werden, eignen sich gut für innerstädtische Zustellungen und für Strecken, auf denen ein großer Lkw unwirtschaftlich wäre. Für solche Aufgaben bietet Speedixa Expressverkehre bis 3,5 t an.

Wenn die Lieferzeit entscheidend ist, wird das Fahrzeug nicht nur nach der Nutzlast, sondern auch nach tatsächlicher Verfügbarkeit, Standort des Fahrers und der Möglichkeit ausgewählt, die Strecke ohne unnötige Umladungen durchzuführen. Für zeitkritische Sendungen nutzen wir Time-Critical-Lieferungen. Das ist besonders wichtig in der Produktion, im Anlagenservice und in Branchen, in denen die Verzögerung eines einzigen Bauteils den gesamten Prozess beeinflussen kann.

Fahrzeugauswahl nach Frachtparametern

Die richtige Fahrzeugauswahl beginnt mit vollständigen Ausgangsdaten. Benötigt werden Gewicht und Abmessungen der Fracht, Anzahl der Packstücke, Verpackungsart, Lade- und Lieferadresse, gewünschte Termine, Zufahrtsbedingungen, Bedarf an Seiten- oder Dachbeladung, Temperaturanforderungen und Angaben zu gefährlichen Eigenschaften. Anschließend werden diese Daten mit Ladevolumen, Innenmaßen und Nutzlast der verfügbaren Fahrzeuge abgeglichen.

Dieser Ansatz reduziert das Risiko eines ungeeigneten Fahrzeugs, Verzögerungen am Lager und einer ineffizienten Nutzung des Laderaums. Bei Automobilkomponenten, Zulieferteilen und Produktionsgütern ist die genaue Abstimmung von Abmessungen und Terminen besonders wichtig; passende Lösungen finden Sie unter Automotive & Spare Parts. Für Handelswaren und regelmäßige Nachversorgung stehen Lösungen für Retail & FMCG zur Verfügung.

Technische Einsatzbereitschaft und Sicherheit der Fahrzeuge

Die Zuverlässigkeit des Transports hängt direkt vom technischen Zustand des Fahrzeugs ab. Die Fahrzeuge werden gemäß festgelegten Wartungsplänen regelmäßig gewartet. Vor der Ausführung eines Auftrags werden technische Einsatzbereitschaft, Vollständigkeit der Ausrüstung und Ladungssicherung geprüft. Bei Spezialtransporten wird zusätzlich die Eignung des Fahrzeugs für die konkrete Fracht und Route bewertet.

Die Ladungssicherung wird nach Verpackung, Gewicht und Beschaffenheit der Ware ausgewählt. Bei Bedarf kommen Gurte, Sperrelemente und weitere Ausrüstung zum Einsatz. Der Fahrer erhält vor Fahrtbeginn alle Informationen zu den Besonderheiten der Sendung. Das ist insbesondere bei hochwertiger Ausrüstung, Industrieprodukten und mechanisch empfindlichen Gütern wichtig.

GPS-Überwachung und Transportkontrolle rund um die Uhr

Die GPS-Überwachung ermöglicht die Kontrolle der Fahrzeugbewegung auf der Route und die laufende Kommunikation zwischen Fahrer und Logistikteam. Bei internationalen Transporten lassen sich dadurch Ankunftszeiten für Be- und Entladung koordinieren, die Situation auf der Strecke berücksichtigen und Änderungen schnell bearbeiten. Für den Kunden bedeutet dies einen transparenten Überblick über den Lieferstatus.

Bei komplexen Logistikketten kann der Straßentransport nur ein Teil einer längeren Transportkette sein. Speedixa organisiert auch multimodale Transporte, bei denen der Straßentransport mit anderen Verkehrsträgern kombiniert wird. Dabei ist die Synchronisierung der Fahrzeugankunft mit Terminal, Lager oder dem nächsten Transportabschnitt besonders wichtig.

Fuhrpark für internationale Transporte in Europa

Speedixa-Fahrzeuge sind auf internationalen Routen in ganz Europa unterwegs. Bei der Planung werden Entfernung, Öffnungszeiten der Lager, Fahrbeschränkungen für Lkw, Be- und Entladezeiten, vorgeschriebene Fahrerpausen und Dokumentenanforderungen berücksichtigt. Der Fahrzeugtyp wird vor Auftragsbestätigung festgelegt, damit die Logistikkette den tatsächlichen Transportbedingungen entspricht.

Bei regelmäßigen Verkehren sind eine planbare Fahrzeugbereitstellung und die passende Konfiguration für jede Tour wichtig. Bei Einzeltransporten können schnelle Bereitstellung, eine besondere Ladeart oder spezielle Anforderungen an den Aufbau im Vordergrund stehen. Mehrere Fahrzeugkategorien ermöglichen es, die Lösung an die Aufgabe anzupassen, statt die Fracht an ein zufällig verfügbares Fahrzeug anzupassen.

So bestellen Sie das passende Fahrzeug

Für eine erste Auswahl können Sie die Vergleichstabelle und die Fahrzeugkarten auf dieser Seite verwenden. Übermitteln Sie Speedixa anschließend die Fracht- und Routendaten. Je genauer die Ausgangsdaten sind, desto schneller können wir den Fahrzeugtyp bestimmen und den Transport kalkulieren. Bei Bedarf klären unsere Spezialisten Ladeart, Anforderungen an die Ladungssicherung, Temperaturbereich und weitere Bedingungen.

Für ein Angebot nutzen Sie das Formular „Transportkosten berechnen“. Geben Sie Abhol- und Lieferort, Frachtparameter und gewünschten Termin an. Nach Prüfung der Anfrage schlagen wir ein Fahrzeug vor, das den Transportbedingungen entspricht. Ist der Straßentransport Teil eines größeren Logistikprojekts, kann das Speedixa-Team eine integrierte Lösung mit Terminals, Lagerabwicklung und weiteren Transportabschnitten entwickeln.