Автопарк Speedixa для грузоперевозок по Европе
Современные тягачи, фургоны и специализированные полуприцепы для стандартных, температурных, контейнерных и срочных перевозок.
50+
автомобилей
в автопарке
~3 года
средний возраст
транспорта
Euro 6
экологический
стандарт
GPS 24/7
контроль каждой
перевозки
Надёжность начинается с технического состояния транспорта
Мы подбираем транспорт с учётом маршрута, способа загрузки, температурного режима, требований ADR, сроков доставки и характеристик груза.
Транспортные средства проходят регулярное техническое обслуживание и оснащаются оборудованием для безопасного крепления и контроля груза.
Заказчик получает подходящий тип автомобиля, прозрачную коммуникацию и контроль перевозки на всём маршруте.
Сравните доступные типы транспорта
Тип транспорта
Объём
Грузоподъёмность
Загрузка
Температурный режим
Тентованный полуприцеп
90–92 м³
до 24 т
задняя, боковая, верхняя
—
MEGA
до 100–102 м³
до 24 т
задняя, боковая, верхняя
—
Рефрижератор
86–90 м³
20–22 т
задняя
от −25°C до +25°C
Среднетоннажный грузовик
40–50 м³
5–10 т
все основные типы
—
Грузовой фургон
15–25 м³
3–5 т
задняя
—
Малотоннажный фургон
8–15 м³
1–1,5 т
задняя, боковая
опционально
Контейнеровоз
зависит от контейнера
до 30 т
верхняя
зависит от контейнера

Тентованный полуприцеп
Тентованный полуприцеп
- Вместимость
- 33 европаллеты
- Объём
- 86–92 м³, Mega до 100 м³
- Длина
- 13,6 м
- Ширина / высота
- 2,45 / 2,70 м
- Грузоподъёмность
- 20–24 т
- Загрузка
- задняя, боковая, верхняя

Контейнеровоз
Контейнеровоз
- Вместимость
- 11 (20′) или 24–25 (40′/45′)
- Объём
- 33–76 м³
- Длина платформы
- 12–13,6 м
- Контейнеры
- 20′, 40′, 45′
- Грузоподъёмность
- 20–26 т
- Загрузка
- установка контейнера сверху

Рефрижератор
Рефрижератор
- Вместимость
- 33 европаллеты
- Объём
- 82–86 м³
- Длина
- 13,4 м
- Ширина / высота
- 2,45 / 2,60 м
- Грузоподъёмность
- 20–22 т
- Температура
- от −25 °C до +25 °C

Бензовоз / цистерна
Бензовоз / цистерна
- Тип груза
- наливные грузы
- Объём цистерны
- 28 000–40 000 л
- Количество секций
- 2–5
- Грузоподъёмность
- 20–25 т
- Перевозка
- бензин, дизель, ГСМ
- Соответствие
- ДОПОГ

Тентованный грузовик
Тентованный грузовик
- Вместимость
- 15–21 европаллета
- Объём
- 35–55 м³
- Длина
- 7–8,5 м
- Ширина / высота
- 2,45 / 2,50–2,70 м
- Грузоподъёмность
- 5–12 т
- Загрузка
- задняя, боковая, верхняя

Грузовик-рефрижератор
Грузовик-рефрижератор
- Вместимость
- 12–18 европаллет
- Объём
- 30–45 м³
- Длина
- 6–8 м
- Ширина / высота
- 2,40 / 2,40–2,60 м
- Грузоподъёмность
- 5–10 т
- Температура
- от −20 °C до +10 °C

Промтоварный фургон
Промтоварный фургон
- База
- Sprinter / Daily
- Вместимость
- 8–10 европаллет
- Объём
- 20–25 м³
- Длина
- 4–5 м
- Ширина / высота
- 2,10–2,30 / 2,00–2,30 м
- Грузоподъёмность
- 1,5–3,5 т

Цельнометаллический фургон
Цельнометаллический фургон
- Вместимость
- 4–6 европаллет
- Объём
- 10–17 м³
- Длина
- 2,5–3,5 м
- Ширина / высота
- 1,70–1,90 / 1,60–1,90 м
- Грузоподъёмность
- 0,8–1,5 т
- Загрузка
- задняя и боковая
Автопарк Speedixa для грузоперевозок по Европе
Автопарк Speedixa сформирован для международных грузоперевозок по Европе и подбора транспорта под реальные параметры конкретной отправки. В работе используются современные тягачи, тентованные и специализированные полуприцепы, среднетоннажные грузовики и фургоны. Такой набор позволяет организовывать стандартные грузоперевозки, срочные доставки, перевозки с температурным режимом, доставку контейнеров и специализированных грузов без попытки использовать один тип автомобиля для всех задач.
В автопарке Speedixa более 50 автомобилей. Средний возраст транспорта составляет около трёх лет, а используемые тягачи соответствуют экологическому стандарту Euro 6. Автомобили проходят плановое техническое обслуживание, а движение транспорта контролируется через GPS-мониторинг 24/7. Это позволяет диспетчерской команде отслеживать движение машины, координировать загрузку и выгрузку и своевременно сообщать клиенту о статусе перевозки.
Какие автомобили входят в автопарк Speedixa
Основу автопарка составляют тентованные полуприцепы и грузовые автомобили разных классов грузоподъёмности. Для объёмных партий доступны решения класса MEGA, для грузов с температурными требованиями — рефрижераторные полуприцепы и грузовики-рефрижераторы, для контейнерных перевозок — специализированные платформы, а для небольших и срочных отправок — промтоварные и цельнометаллические фургоны. Перед заказом транспорта можно сравнить основные параметры машин в разделе «Сравните доступные типы транспорта».
Тентованный полуприцеп подходит для большинства паллетированных, промышленных и потребительских грузов. Полезный объём и возможность задней, боковой и верхней загрузки делают его универсальным решением для регулярных перевозок между складами, производственными площадками и распределительными центрами. Полуприцепы MEGA применяются, когда при стандартной массе партии критична увеличенная внутренняя высота или требуется больше полезного объёма.
Рефрижераторный транспорт и температурные грузы
Для продукции, требующей контролируемой температуры, используются рефрижераторы. При планировании такой перевозки учитываются требуемый диапазон температуры, продолжительность маршрута, условия загрузки и выгрузки, тип упаковки и чувствительность товара к отклонениям. Подробнее о такой услуге можно узнать на странице рефрижераторных перевозок. Такой транспорт востребован при доставке продуктов питания, фармацевтической продукции, сырья и других грузов, для которых стабильность условий перевозки является частью требований к качеству.
Для отраслей с повышенными требованиями к температуре и срокам доставки автопарк подбирается особенно внимательно. Это относится, например, к скоропортящимся продуктам и свежей продукции и к сегменту фармацевтики и здравоохранения. В таких проектах характеристики автомобиля должны соответствовать не только массе и объёму партии, но и логистическому регламенту клиента.
ADR, контейнеры и специализированные перевозки
Для опасных грузов подбирается транспорт с необходимым оснащением, а также водитель с соответствующей квалификацией. Требования зависят от класса груза, упаковки, маршрута и сопроводительной документации. Отдельное направление Speedixa — перевозки опасных грузов ADR, где выбор подходящего автомобиля является обязательной частью подготовки рейса.
Контейнерные платформы используются при автомобильном плече интермодальной цепочки и при доставке контейнеров между терминалами, складами и производственными объектами. Для таких задач доступна услуга контейнерных перевозок. При подборе учитываются тип и размер контейнера, масса груза, способ обработки на терминале и возможность подъезда к месту доставки.
Фургоны и экспресс-доставка небольших партий
Не каждой отправке требуется полноценный полуприцеп. Для небольших партий, запчастей, оборудования, образцов, документов и срочных грузов используются малотоннажные фургоны. Они позволяют быстрее организовать подачу транспорта, удобны при доставке в городские зоны и подходят для маршрутов, где крупный грузовик экономически нецелесообразен. Для таких задач Speedixa предлагает экспресс-перевозки до 3,5 т.
Когда срок доставки является главным условием, транспорт подбирается не только по грузоподъёмности, но и по фактической доступности автомобиля, местонахождению водителя и возможности выполнить маршрут без лишних перегрузок. Для критичных по времени отправок используется формат Time-Critical доставки. Это особенно актуально для производства, сервиса оборудования и отраслей, где задержка одной детали может повлиять на весь технологический процесс.
Подбор автомобиля под параметры груза
Правильный выбор транспорта начинается с исходных данных. Специалистам необходимы масса и габариты груза, количество грузовых мест, тип упаковки, адрес загрузки и доставки, желаемые даты, особенности подъезда, необходимость боковой или верхней загрузки, температурные требования и сведения об опасных свойствах груза. После этого параметры отправки сопоставляются с вместимостью, внутренними размерами и грузоподъёмностью доступных автомобилей.
Такой подход снижает риск подачи неподходящей машины, задержек на складе и нерационального использования грузового пространства. Для автомобильных компонентов, комплектующих и производственных грузов особенно важна точная увязка размеров и сроков; отдельные логистические решения для этого сегмента представлены на странице Automotive & Spare Parts. Для розничной продукции и регулярного пополнения складов применяются решения для сегмента Retail и FMCG.
Техническая готовность и безопасность транспорта
Надёжность перевозки напрямую зависит от технического состояния автомобиля. Транспорт проходит регулярное обслуживание в соответствии с установленными регламентами. Перед выполнением заказа проверяются техническая готовность машины, комплектность оборудования и средства крепления груза. Для специальных перевозок дополнительно оценивается соответствие автомобиля конкретному типу груза и маршруту.
Крепление груза подбирается с учётом упаковки, массы и характера продукции. При необходимости используются ремни, распорные элементы и другое оборудование. Водитель получает информацию об особенностях перевозки до начала рейса. Такой порядок особенно важен при перевозке дорогостоящего оборудования, промышленной продукции и товаров, чувствительных к механическим воздействиям.
GPS-мониторинг и контроль перевозки 24/7
GPS-мониторинг позволяет контролировать движение автомобиля по маршруту и поддерживать связь между водителем и логистической командой. При международных перевозках это помогает координировать время прибытия на погрузку и выгрузку, учитывать ситуацию на маршруте и оперативно реагировать на изменения. Для клиента такой контроль означает более прозрачное понимание статуса доставки.
При сложных логистических схемах автомобильный транспорт может быть частью более длинной цепочки. Speedixa организует также мультимодальные перевозки, в которых автомобильное плечо комбинируется с другими видами транспорта. В этом случае особенно важно синхронизировать подачу автомобиля с терминалом, складом или следующим этапом маршрута.
Автопарк для международных перевозок по Европе
Автомобили Speedixa используются на международных маршрутах по Европе. При планировании учитываются расстояние, график работы складов, ограничения движения грузового транспорта, время загрузки и разгрузки, обязательные перерывы водителя и требования к документам. Тип машины выбирается до подтверждения заказа, чтобы логистическая схема соответствовала реальным условиям перевозки.
Для регулярных маршрутов важны предсказуемость подачи транспорта и возможность использовать автомобиль подходящей конфигурации на каждом рейсе. Для разовых перевозок приоритетом может быть скорость подачи, нестандартный способ загрузки или особые требования к кузову. Наличие нескольких категорий транспорта позволяет подбирать решение под задачу, а не адаптировать груз под случайно доступную машину.
Как заказать подходящий транспорт
Для предварительного выбора используйте таблицу характеристик и карточки автомобилей на этой странице. Затем передайте Speedixa параметры груза и маршрута. Чем точнее исходные данные, тем быстрее можно определить тип автомобиля и рассчитать перевозку. При необходимости специалисты уточнят способ загрузки, требования к креплению, температурный режим и другие условия.
Чтобы получить расчёт, перейдите к форме «Рассчитать стоимость перевозки». В заявке укажите место отправления и доставки, параметры груза и требуемую дату. После анализа запроса будет предложен транспорт, соответствующий условиям перевозки. Для проектов, где автомобильная доставка является частью более широкой логистической задачи, команда Speedixa может подобрать комплексную схему с учётом терминалов, складской обработки и последующего транспортного плеча.





