Flota Speedixa została zbudowana z myślą o międzynarodowym transporcie drogowym w Europie oraz doborze pojazdu do rzeczywistych parametrów konkretnej przesyłki. Wykorzystujemy nowoczesne ciągniki siodłowe, naczepy plandekowe i specjalistyczne, samochody średniotonażowe oraz furgony. Taki zestaw pozwala organizować standardowe przewozy towarowe, pilne dostawy, transport w kontrolowanej temperaturze, przewóz kontenerów i ładunków specjalistycznych bez stosowania jednego typu pojazdu do wszystkich zadań.

Flota Speedixa obejmuje ponad 50 pojazdów. Średni wiek samochodów wynosi około trzech lat, a wykorzystywane ciągniki spełniają normę emisji Euro 6. Pojazdy przechodzą planowe przeglądy techniczne, a ich ruch jest monitorowany przez GPS 24/7. Dzięki temu zespół dyspozytorski może śledzić przejazd, koordynować załadunek i rozładunek oraz na bieżąco informować klienta o statusie transportu.

Jakie pojazdy wchodzą w skład floty Speedixa

Podstawę floty stanowią naczepy plandekowe i samochody ciężarowe o różnych klasach ładowności. Dla ładunków objętościowych dostępne są rozwiązania MEGA, dla towarów wymagających kontrolowanej temperatury — naczepy i samochody chłodnicze, dla kontenerów — specjalistyczne podwozia, a dla mniejszych i pilnych przesyłek — furgony skrzyniowe i blaszane. Przed zamówieniem pojazdu można porównać podstawowe parametry w sekcji „Porównaj dostępne typy pojazdów”.

Naczepa plandekowa nadaje się do większości ładunków paletyzowanych, przemysłowych i konsumpcyjnych. Duża objętość użytkowa oraz możliwość załadunku od tyłu, z boku i od góry sprawiają, że jest to uniwersalne rozwiązanie dla regularnych przewozów między magazynami, zakładami produkcyjnymi i centrami dystrybucyjnymi. Naczepy MEGA stosujemy, gdy przy standardowej masie ładunku kluczowa jest większa wysokość wewnętrzna lub dodatkowa objętość.

Transport chłodniczy i ładunki temperaturowe

Do produktów wymagających kontrolowanej temperatury wykorzystujemy pojazdy chłodnicze. Podczas planowania uwzględniamy wymagany zakres temperatury, czas trwania trasy, warunki załadunku i rozładunku, rodzaj opakowania oraz wrażliwość towaru na odchylenia. Więcej informacji znajduje się na stronie transportu chłodniczego. Takie pojazdy są wykorzystywane do przewozu żywności, produktów farmaceutycznych, surowców i innych ładunków, dla których stabilne warunki transportu są elementem wymagań jakościowych.

W branżach o podwyższonych wymaganiach dotyczących temperatury i terminowości dobór pojazdu wymaga szczególnej uwagi. Dotyczy to między innymi produktów łatwo psujących się i świeżej żywności oraz sektora farmaceutycznego i ochrony zdrowia. W takich projektach pojazd musi odpowiadać nie tylko masie i objętości partii, lecz także procedurom logistycznym klienta.

ADR, kontenery i transport specjalistyczny

Dla towarów niebezpiecznych dobieramy pojazd z wymaganym wyposażeniem oraz kierowcę posiadającego odpowiednie kwalifikacje. Wymagania zależą od klasy towaru, opakowania, trasy i dokumentacji przewozowej. Speedixa realizuje również przewozy towarów niebezpiecznych ADR, w których właściwy dobór pojazdu jest obowiązkowym elementem przygotowania transportu.

Podwozia kontenerowe są wykorzystywane na drogowym odcinku łańcucha intermodalnego oraz do przewozu kontenerów między terminalami, magazynami i zakładami produkcyjnymi. Dla takich zadań dostępny jest transport kontenerowy. Przy doborze uwzględniamy typ i rozmiar kontenera, masę ładunku, sposób obsługi w terminalu oraz możliwość dojazdu do miejsca dostawy.

Furgony i ekspresowa dostawa mniejszych partii

Nie każda przesyłka wymaga pełnej naczepy. Do mniejszych partii, części zamiennych, sprzętu, próbek, dokumentów i pilnych towarów wykorzystujemy lekkie furgony. Można je szybciej podstawić, dobrze sprawdzają się w dostawach miejskich i na trasach, na których duży samochód ciężarowy byłby nieekonomiczny. Dla takich zadań Speedixa oferuje transport ekspresowy do 3,5 t.

Gdy najważniejszy jest czas dostawy, pojazd dobieramy nie tylko według ładowności, ale również rzeczywistej dostępności, lokalizacji kierowcy i możliwości wykonania trasy bez zbędnych przeładunków. Dla przesyłek krytycznych czasowo stosujemy dostawy Time-Critical. Ma to szczególne znaczenie w produkcji, serwisie urządzeń i branżach, w których opóźnienie jednego komponentu może wpłynąć na cały proces technologiczny.

Dobór pojazdu do parametrów ładunku

Prawidłowy dobór pojazdu zaczyna się od dokładnych danych. Potrzebujemy masy i wymiarów ładunku, liczby jednostek, rodzaju opakowania, adresu załadunku i dostawy, preferowanych terminów, warunków dojazdu, informacji o konieczności załadunku bocznego lub górnego, wymagań temperaturowych oraz danych dotyczących właściwości niebezpiecznych. Następnie porównujemy te parametry z pojemnością, wymiarami wewnętrznymi i ładownością dostępnych pojazdów.

Takie podejście ogranicza ryzyko podstawienia niewłaściwego samochodu, opóźnień w magazynie i nieefektywnego wykorzystania przestrzeni ładunkowej. W przypadku komponentów motoryzacyjnych, części i towarów produkcyjnych szczególnie ważne jest precyzyjne dopasowanie wymiarów i terminów; dedykowane rozwiązania opisujemy na stronie Automotive & Spare Parts. Dla handlu detalicznego i regularnego uzupełniania zapasów dostępne są rozwiązania dla sektora Retail & FMCG.

Gotowość techniczna i bezpieczeństwo pojazdów

Niezawodność transportu bezpośrednio zależy od stanu technicznego samochodu. Pojazdy są regularnie serwisowane zgodnie z ustalonym harmonogramem. Przed realizacją zlecenia sprawdzamy gotowość techniczną, kompletność wyposażenia oraz środki do mocowania ładunku. Przy przewozach specjalistycznych dodatkowo oceniamy zgodność pojazdu z konkretnym rodzajem towaru i trasą.

Sposób mocowania ładunku dobieramy do opakowania, masy i charakteru produktu. W razie potrzeby stosujemy pasy, elementy rozporowe i inne wyposażenie. Kierowca otrzymuje informacje o specyfice przewozu przed rozpoczęciem trasy. Jest to szczególnie ważne przy drogim sprzęcie, produktach przemysłowych i towarach wrażliwych na oddziaływania mechaniczne.

Monitoring GPS i kontrola transportu 24/7

Monitoring GPS umożliwia kontrolę ruchu pojazdu na trasie i utrzymanie kontaktu między kierowcą a zespołem logistycznym. W przewozach międzynarodowych pomaga koordynować godzinę przyjazdu na załadunek i rozładunek, uwzględniać sytuację na trasie i szybko reagować na zmiany. Dla klienta oznacza to bardziej przejrzystą informację o statusie dostawy.

W złożonych łańcuchach logistycznych transport drogowy może być tylko jednym z etapów. Speedixa organizuje również transport multimodalny, w którym odcinek drogowy łączy się z innymi środkami transportu. W takim przypadku szczególnie ważna jest synchronizacja podstawienia samochodu z terminalem, magazynem lub kolejnym etapem trasy.

Flota do międzynarodowych przewozów w Europie

Pojazdy Speedixa realizują międzynarodowe trasy w całej Europie. Podczas planowania uwzględniamy odległość, godziny pracy magazynów, ograniczenia ruchu ciężarowego, czas załadunku i rozładunku, obowiązkowe przerwy kierowcy oraz wymagania dokumentowe. Typ pojazdu dobieramy przed potwierdzeniem zlecenia, aby schemat logistyczny odpowiadał rzeczywistym warunkom transportu.

W przypadku regularnych tras ważna jest przewidywalność podstawienia pojazdu i możliwość zastosowania właściwej konfiguracji przy każdym kursie. Przy przewozach jednorazowych priorytetem może być szybkie podstawienie, niestandardowy sposób załadunku lub szczególne wymagania dotyczące zabudowy. Różne kategorie pojazdów pozwalają dobrać rozwiązanie do zadania zamiast dopasowywać ładunek do przypadkowo dostępnego samochodu.

Jak zamówić odpowiedni pojazd

Do wstępnego wyboru wykorzystaj tabelę parametrów i karty pojazdów na tej stronie. Następnie przekaż Speedixa dane ładunku i trasy. Im dokładniejsze informacje, tym szybciej możemy określić typ samochodu i obliczyć koszt transportu. W razie potrzeby specjaliści doprecyzują sposób załadunku, wymagania dotyczące mocowania, temperaturę i pozostałe warunki.

Aby otrzymać wycenę, przejdź do formularza „Oblicz koszt transportu”. Podaj miejsce nadania i dostawy, parametry ładunku oraz wymagany termin. Po analizie zapytania zaproponujemy pojazd odpowiadający warunkom przewozu. Jeśli transport drogowy jest częścią szerszego projektu logistycznego, zespół Speedixa może przygotować kompleksowe rozwiązanie obejmujące terminale, obsługę magazynową i kolejne odcinki transportu.